Presentazione prodotti » Pavimenti sopraelevati

Pavimenti sopraelevati incapsulati metallici

Pavimento sopraelevato con pannelli incapsulati
 
Finalmente il pavimento sopraelevato incapsulato come piano di lavoro durante il cantiere, superficie sulla quale poter circolare e stoccare liberamente quei prodotti che saranno installati solo successivamente, superficie sulla quale poter compiere la maggior parte dei lavori normali di cantiere ( lavorazioni con gessi e malte, lavorazioni di filettatura e calettatura di tubi, tagli a misura dei vari componenti di altri sistemi etc etc.).
  
Il pavimento sopraelevato con pannelli incapsulati può essere utilizzato nella grande maggioranza dei casi dove non si conosce ancora con certezza né il locatore né l’uso che questo vorrà fare degli spazi uffici. 
 
  • Libertà al Progettista, 
  • Libertà per la logistica del cantiere in quanto l’intera superficie può essere considerata indifferentemente magazzino e piano di lavoro,
  • Libertà per gli Impiantisti che non debbono temere che una parte del loro lavoro possa essere compromessa da altri fornitori operanti nel contempo in cantiere ( la parte di impianti installata sarà protetta dai pannelli stessi).
 
Il pannello incapsulato in acciaio galvanizzato trova la sua miglior collocazione nella progettazione dell’immobile, assieme agli altri elementi strutturali;

infatti, per le sue caratteristiche di seguito specificate, il pavimento sopraelevato realizzato con il pannello incapsulato in acciaio andrà posto in opera immediatamente dopo le facciate, direttamente sulla soletta eliminando la necessità della caldana e consentendo all’intero cantiere di poter usufruire di una superficie piana di lavoro e stoccaggio, garantendo:

 

  • Resistenza all’usura e a carichi elevati
  • Solidità, intercambiabilità e movibilità dei pannelli stessi
  • Resistenza all'acqua e all'umidità
  • Resistenza ad acidi e basi
Essendo il sistema autoportante grazie alla "godronatura" che di fatto costituisce un traversino inglobato, viene posto in opera (per altezze fino a 35 cm. circa) senza traversine, consentendo una estrema facilità di impiego da parte degli operatori che devono allestire impianti nel plenum sottopavimento, aumentando l’altezza fruibile visto la mancanza di traversine, e chiaramente anche in seguito facilitando l’acceso al cavedio servizi sottopavimento.
 

 

 

Sopraelevato modulare rivestito in metallo

 

 

 

 

Normalmente vengono proposti e utilizzati maggiormente le due seguenti tipologie:

  • PANNELLO C4TTM CON ANIMA IN CONGLOMERATO DI LEGNO E RESINE di densità tra 650 e 750 kg/m3. E' la versione “standard” che garantisce le normali portate necessarie per un ambiente a medio traffico, ed è certificato in classe di resistenza al fuoco 1
  • PANNELLO P4TTM CON ANIMA IN SOLFATO DI CALCIO E FIBRE di densità 1200 kg/m3. E' la versione da utilizzare per carichi di traffico elevato (corridoi, ambienti aperti al pubblico, etc.) dove siano richieste elevata capacità di carico ma soprattutto la classe di reazione al fuoco 0
 
 

Il pannello in acciaio si presta all’utilizzo di diversi tipi di copertura, sia autoposante che incollata in stabilimento sul pannello stesso.

  • Coperture autoposanti: quelle comunemente più usate sono in Moquette,  Gomme e Pvc. Il vantaggio di tale soluzione sta nel fatto che la stesura della copertura avviene a cantiere ultimato, subito prima degli arredi. Non è quindi necessario provvedere alla protezione e ad ulteriori pulizie del manufatto. La manutenzione è estremamente semplice, e in caso di danni alla superficie la sostituzione di una singola quadrotta è di estrema economicità e semplicità.
  • Coperture incollate: sul pannello in acciaio possono venire incollate tutte le coperture comunemente usate, tipo Pvc, Linoleum, Gomma, Gres Porcellanato, pietre, marmi, graniti, etc. Il pannello con copertura incollata, qualunque, sia l’anima interna utilizzata, è sempre in classe 1:

In caso di pavimento realizzato con pannello con copertura incollata in produzione, una volta posto in opera il manufatto andrà opportunamente protetto per evitare danni durante le fasi di lavorazione di cantiere.